• Kontakt z BOK ifirma.pl
  • Logowanie do serwisu ifirma.pl
Mała księgowość online

Definicja samochodu ciężarowego w 2011 r.

Nowelizacja ustawy o podatku VAT zmienia definicję samochodów ciężarowych eliminując z tej grupy tzw. samochody z kratką. Od stycznia 2011 prawo do pełnego odliczania podatku VAT zapłaconego przy zakupie samochodu i odliczania VAT od zakupu paliwa będą mieli właściciele tylko tych pojazdów, które spełniają definicję samochodu ciężarowego.

Zakup samochodu osobowego uprawnia do odliczenia tylko 60% podatku naliczonego i nie więcej niż 6 tys. zł oraz nie uprawnia do odliczania podatku zapłaconego przy zakupie paliwa.

Obecnie samochodami ciężarowymi, w rozumieniu ustawy o podatku od towarów i usług, są:

  • pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony;
  • pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony spełniające jeden z warunków:
  1. mające jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van;
  2. mające więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50 % długości pojazdu; dla obliczenia proporcji, o której mowa w zdaniu poprzednim, długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków;
  3. które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków;
  4. które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;
  5. pojazdy specjalne – jeżeli z wyciągu ze świadectwa homologacji lub z odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji, wydawanych zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym, wynika, że jest to pojazd specjalny;
  6. pojazdy samochodowe konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą – jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;

UWAGA!

  1. Dopuszczalna ładowność pojazdów oraz ilość miejsc (siedzeń), o których mowa w pkt  6, określona jest na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji, wydawanych zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym. Pojazdy, które w wyciągu ze świadectwa homologacji lub w odpisie decyzji, nie mają określonej dopuszczalnej ładowności lub ilości miejsc, uznaje się za samochody osobowe.
  2. Spełnienie wymagań dla pojazdów samochodowych określonych w pkt 1 – 4 stwierdza się na podstawie dodatkowego badania technicznego przeprowadzonego przez okręgową stację kontroli pojazdów, potwierdzonego zaświadczeniem wydanym przez tę stację oraz dowodu rejestracyjnego pojazdu, zawierającego właściwą adnotację o spełnieniu tych wymagań.

KPiR w ifirma to najlepszy sposób na małą księgowość on-line  |

  załóż konto bez zobowiązań

idź do góry strony

istore oscommerce prestashop opencart ical google calendar t-mobile dialog tp orange

HP Apple oracle