Wiele firm występujących w roli pracodawcy, wykorzystuje prywatne pojazdy swoich pracowników do wykonywania zadań służbowych. Przepisy regulują tego typu sytuacje, zostały wprowadzone m.in. limity tzw. kilometrówki. W dzisiejszej publikacji napiszemy kilka słów na temat wyższych stawek kilometrówki.

Używanie samochodu prywatnego do celów służbowych

Przepisy w żaden sposób nie zabraniają wykorzystywania prywatnych pojazdów pracowników do celów prowadzonej działalności gospodarczej pracodawcy. Oczywiście powinno się to odbywać za obopólną zgodą i na warunkach wynikających z podpisanej umowy. Ustawodawca wydał również stosowne Rozporządzenie, w którym zostały ustalone zasady dokonywania zwrotu kosztów użytkowania m.in. samochodów osobowych. Rozporządzenie obowiązuje od 2002 roku i od 15 lat nie było zmieniane.

Od 1 stycznia 2022 roku do ustalania wysokości stawki ryczałtu samochodowego nie używa się pojęcia pojemność silnika, a ważna jest jego moc. Obecnie kwota ryczałtu wynosi:

• 250 zł – dla samochodów o mocy silnika do 60 kW,
• 400 zł – dla pozostałych samochodów.

Stawki za użytkowanie pojazdów są nieadekwatne do obecnie obowiązującego poziomu cen, dlatego też skierowana została interpelacja do Ministra Finansów w tej sprawie.

Czy będą wyższe stawki kilometrówki?

W interpelacji nr 32317 z dnia 17 marca 2022 roku zadano pytanie, czy możliwe jest urealnienie stawek za używanie pojazdów prywatnych do celów służbowych i jakie powinny być ich wysokości żeby odpowiadały one sytuacji makroekonomicznej w Polsce.

W odpowiedzi podsekretarz stanu w Ministerstwie Finansów przekazał następującą informację:

• jeżeli chodzi o wysokość stawek kilometrówki, to w ocenie MF zależy ona od szeregu czynników związanych z eksploatacją samochodów takich jak np.: wiek, wartość, stan techniczny, intensywność eksploatacji, rodzaj napędu, itp.,
• drugą kwestią powinno być ustalenie „koszyka” kosztów eksploatacji pojazdu prywatnego, który ma być wykorzystywany również do celów służbowych.

Podsekretarz stanu podsumował, że przygotowanie wspólnego stanowiska z Ministerstwem Infrastruktury i innymi resortami pozwoli wypracować satysfakcjonujące wszystkie strony rozwiązanie. Na dzień dzisiejszy nie zapadły żadne konstruktywne decyzje w tej sprawie.